
Zeewolde, Niederlande, 3. Mai 2011 – Nach der gestrigen Mitteilung, wonach Spyker Cars N.V. (Spyker) seine kurzfristige Finanzierung gesichert hat, teilte das Unternehmen heute mit, dass Spyker und Saab Automobile AB (Saab Automobile) eine Vereinbarung mit Hawtai Motor Group Company Limited (Hawtai) unterzeichnet haben. Die Vereinbarung sichert unter gewissen Voraussetzungen die mittelfristige Finanzierung und schließt Finanzierungsmaßnahmen in Form von Zeichnungsvereinbarungen in Höhe von 150 Millionen Euro sowie eine strategische Allianz für den chinesischen Markt ein, darunter Jointventures für Produktion, Technologienutzung und Vertrieb.
- Spyker, Saab Automobile AB und die Hawtai Motor Group unterzeichnen Vertrag über Partnerschaft für strategische Allianzen im Hinblick auf Produktion, Technologienutzung und Vertrieb in China, abhängig von einer definitiven Transaktionsdokumentierung.
- Spyker schließt mit Hawtai eine Zeichnungsvereinbarung über insgesamt 120 Millionen Euro für insgesamt 24,6 Millionen Anteile sowie eine 30-Millionen-Euro-Wandelanleihe, abhängig von einer definitiven Transaktionsdokumentierung sowie bestimmten Bedingungen.
Als Teil der Transkation wird Hawtai 120 Millionen Euro für bis zu maximal 29,9 Prozent Anteil am Stammkapital (bei unterstellter Ausübung sämtlicher Bezugs-, Wandel- und Optionsrechte) in Spyker investieren. Die verbleibenden 30 Millionen Euro werden in Form einer Wandelanleihe in Höhe von 30 Millionen Euro mit sechsmonatiger Laufzeit, einem Zinssatz von 7 % p. a. und einem Konvertierungskurs von 4,88 Euro pro Aktie zur Verfügung gestellt. Die Transaktionen unterliegen der Einigung über die definitive Transaktionsdokumentierung sowie bestimmten Bedingungen, darunter die Zustimmung verschiedener chinesischer Regierungsbehörden, der European Investment Bank und dem Swedish National Debt Office. Als Teil der Transaktion wird Tenaci Capital 42 Millionen Euro seines gegenwärtigen Kredits an Spyker zu einem Kurs von 4,88 Euro pro Aktie in Spyker Aktienkapital umwandeln und dadurch die Zinsbelastung von Spyker deutlich senken.
Victor Muller, CEO von Spyker und Chairman von Saab Automobile, sagte:
„Die Partnerschaft mit Hawtai erlaubt Saab Automobile einerseits die weitere Umsetzung des Businessplans, da wir die erforderliche mittelfristige Finanzierung abhängig von der Erfüllung bestimmter Bedingungen gesichert haben, andererseits den Vorstoß auf den chinesischen Markt und die Bildung einer technologischen Partnerschaft mit einem starken chinesischen Automobilhersteller.
Wir gehen davon aus, dass die einzigartigen Markenwerte von Saab auf positive Resonanz stoßen werden. Diese Werte basieren auf der Vergangenheit des Unternehmens im Flugzeugbau, auf seinen skandinavischen Wurzeln und dem von Innovation geprägten Charakter der Marke. Unsere ganz auf den Fahrer ausgerichteten Fahrzeuge finden Interesse bei einer völlig neuen, unabhängig denkenden Kundengruppe, die das fortschrittliche Design von Saab sowie Sicherheit und verantwortungsvolle Leistung zu schätzen weiß.
Hawtai verfügt über Clean-Diesel-Technologien, über entsprechende Produktionskapazitäten und ehrgeizige Entwicklungsprogramme. Wir haben in dem Unternehmen den richtigen Partner zur Entwicklung des Geschäfts von Saab und zum Aufbau einer soliden geschäftlichen Beziehung gefunden.”
Richard Zhang, Vice President von Hawtai, sagte:
„Dies ist ein großartiger Tag für unser relativ junges, vor zehn Jahren gegründetes Unternehmen. Durch die Partnerschaft mit der legendären Marke Saab erhalten wir Zugang zu innovativen Technologien sowie zu einem internationalen Netzwerk, für dessen Aufbau wir Jahrzehnte gebraucht hätten. Im Gegenzug verfügen wir über eine überzeugende Produktions- und Vertriebsinfrastruktur in China, die wir unserem neuen Partner Saab Automobile zugänglich machen. Unsere Beteiligung an Spyker, dem Mutterkonzern von Saab, verdeutlicht unser langfristiges Engagement im Sinne von Saab Automobile als europäischem Hersteller von Premiumfahrzeugen.“
Das in China ansässige Privatunternehmen Hawtai wurde im Jahr 2000 gegründet. Hauptsitz des Unternehmens sowie F&E befinden sich in Beijing, zwei Produktionseinrichtungen sind in Ordos (innere Mongolei) und Rongcheng (Provinz Shandong) angesiedelt. Die derzeitige jährliche Produktionskapazität von Hawtai liegt bei 350.000 Fahrzeugen, 300.000 Clean-Diesel-Motoren sowie 450.000 Automatikgetrieben. Ziel von Hawtai ist es, diese Kapazitäten bis 2015 auf eine Million Fahrzeuge, eine Million Motoren und eine Million Automatikgetriebe auszubauen. Gleichzeitig will sich das Unternehmen bis dahin als globaler führender Automobilhersteller etabliert haben.







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